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電動車惠及代工廠 台灣具先行者優勢公教貸款
走進高雄中鋼非方向性電磁鋼片（NGO）生產線，這條長達4百公尺的生產線，24小時運轉的機器設備聲轟轟隆隆，「現在中鋼一年供應給特斯拉的電磁鋼片2萬多噸，2018年有機會成長到5萬噸土地貸款成數以上。」中鋼總經理劉季剛指出。
因應特斯拉的要求，中鋼技術團隊從鋼材的延展性下工夫，花了約半年時間，才突破技術瓶頸。10年合作經驗，特斯拉對中鋼的評語是：「願意與客戶共同研擬材料的設計開發。」讓中鋼能在歐洲、日本、韓國各大鋼廠競爭中，仍獲選為特斯拉唯一供應商。
「電動車是未來趨勢，市場非常大，整個變革等於是汽車工業革命。」這一趨勢擋也擋不住，只有迎戰上去，不接受，就等著被時代浪潮淹沒。電動車黃金時代已經開啟，能否有更多台灣廠貸款條件查詢商吃下商機，眼前就快到驗收成果的時候了。
一場車展大秀，預告全球電動車時代正式全面降臨！
商品訊息描述: 文／今周刊編輯團隊
雖然台灣有實績與先機，但重點是富田不可能全部吃下來，「光特斯拉訂單就滿銀行貸款比較了。」張金鋒說，同業應打團體戰一起做，帶動台灣材料、精密加工、動力整合和驅動控制等供應鏈，否則與國際大廠沒得玩。
春江水暖鴨先知，這些趨勢，在特斯拉零組件重要供應地台灣的零組件廠，已經嗅到。追蹤特斯拉平價車款Model 3台灣供應鏈，尋找特斯拉新夥伴，除了和大、貿聯、巧新等約10家既有台廠，新躋身供應鏈的，還多了扣件大廠恒耀、揚聲器大廠錩新、散熱模組大廠建準和防水連接線、連接器廠宣德等近10家台灣企業。
奧迪也找上門公教信用貸款2017
位於台南市仁德區的恒耀生產線，特斯拉Model 3客製化、約較一般螺絲減輕5％到10％重量的鋰電池組裝用螺絲，正一顆顆「秒速」產出，同樣規格的螺絲，一輛Model 3要用到50顆。
商品訊息功能:
今年7月前，恒耀還只是小量生產供特斯拉組裝測試；8月開始，量馬上放大到10倍；9月，特斯拉Model 3幾萬輛產能所需的所有扣件產品，已送到恒耀在美國舊金山的發貨倉庫。「我們今年7月才正式切入特斯拉，明年，它可能變成我們的前10大客戶。」恒耀營管副總經理兼發言人許繼文透露。
9月22日，來自日本豐田汽車的高層，悄悄到台中密會富田電機董事長兼總經理張金鋒，準備洽談電動車零件的合作可能。在此之前，豐田至少已三度造訪富田。
「富田動力馬達在特斯拉電動車已經至少跑10年了，去年出產20萬套，不只代表富田在動力系統絕對有競爭力，台灣從零組件到精密加工都有競爭力。」電動車不像IC產業靠國外設備、材料，台灣在地都有能耐供應，電動車可以讓傳統產業做很好翻轉。
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「蘋果已經利多出盡，沒太大想像空間，未來10年、20年就是電動車時代！」宏遠投顧投資研究處副總經理陳冠升觀察，一支蘋果手機1千美元，一輛電動車平均5萬美元，後者含金量和周邊雨露均霑效用都更高，「過去一顆蘋果救台灣，現在一輛電動車凸（台語，指跑遍）全台灣。」
中鋼突破技術瓶頸 供應量可望翻倍政府創業貸款
搶進100兆電動車商機！特斯拉們的台廠新夥伴出列
電動車市占率全球第一的挪威在8年後就全面禁售汽柴油車，印度計畫在2030年，英國和法國則計畫在2040年全面停售燃油車。全球最大汽車市場中國，正推動2020年前有5百萬輛電動車上路，比亞迪董事長王傳福近日更大膽預估，13年後，中國所有汽車將實現全面電動車化。
「大家談電動車，先行的特斯拉等於占機先，我們是它的供應商也有一點機先，效果發散出去，大概有3、4家電動車客戶都在中鋼試。」除了特斯拉，經認證量產直接供料的還有奧迪（Audi），該品牌明年1月量產，首輛純電休旅車款Q6所需的電磁鋼片，同樣由中鋼獨家供應。
事實上，一個你想像不到的汽車銷售黃民間貸款金交叉，正在悄悄成形。依據彭博新能源財經資料，20年後，全球電動車（含純電動車與油電混合車）銷量就將超越引擎車。摩根大通（JP Morgan）在一份研究報告中更樂觀預估，8年後，全球電動車市占將達35％，也就是該黃金交叉很有可能在各方「電力十足」下加速抵達。
商品網址: https://tw.news.yahoo.com/%E6%90%B6%E9%80%B2100%E5%85%86%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%95%86%E6%A9%9F%EF%BC%81%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%80%91%E7%9A%84%E5%8F%B0%E5%BB%A0%E6%96%B0%E5%A4%A5%E4%BC%B4%E5%87%BA%E5%88%97-041213767.html
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台灣為何有機會？電動車和傳統汽柴油車最大不同，在於電池取代油箱、馬達取代引擎、減速機取代變速箱……，台灣在電機和電控領域，經過多年製造和科技業品牌代工的練兵，甚至協同研發的能耐累積，早有實績土地貸款年限和先機。
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